Le Licorne Bike Diamond Plus se présente comme un vélo de montagne d’entrée de gamme, équipé de 24 vitesses, d’une suspension avant et de freins à disque. Sur le papier, la fiche technique semble prometteuse pour un public débutant. Mais qu’en est-il réellement à l’usage ? Nous avons passé ce modèle au crible pour vous donner un avis objectif et documenté.
🔍 Le Diamond Plus affiche une dotation technique honnête pour son positionnement, et son prix constitue un argument difficile à ignorer pour qui souhaite débuter le VTT sans prise de risque.
-
Licorne Bike Diamond Plus VTT à 24 vitesses, freins à disque hydrauliques, fourche à suspension verrouillable, roue avant et arrière à dégagement rapide (noir/rouge, 27,5")Vélo de montagne polyvalent : le Licorne Bike diamond plus est votre compagnon fiable pour la ville, les sentiers forestiers et les aventures hors route. Le design sportif rencontre une technologie de haute qualité. ️ Dérailleur Shimano 24 vitesses précis : grâce à la technologie Shimano éprouvée, vous changez de vitesse rapidement et en douceur - parfait pour les montées, les descentes et toutes les situations de conduite. Freins à disque hydrauliques : sécurité maximale grâce à une force de freinage puissante et fiable – que ce soit en cas de descente humide, de gravier ou de descentes raides. Équipement de qualité supérieure : fourche à suspension verrouillable pour plus de confort, câbles installés à l'intérieur pour un design épuré, pédalier Shimano robuste et blocage rapide sur les roues avant et arrière. Disponible en 29" et 27,5" : choisissez la taille parfaite pour votre style de conduite, peu importe si vous attachez de l'importance à la maniabilité ou au silence.349,99 €
Présentation du Diamond Plus : à qui s’adresse vraiment ce VTT ?
Le Licorne Bike Diamond Plus cible clairement les cyclistes débutants ou les pratiquants occasionnels souhaitant s’initier au vélo de montagne sans investissement conséquent. Son positionnement d’entrée de gamme est assumé, et la marque Licorne Bike mise sur un équipement technique suffisant pour débuter sur des sentiers accessibles. Ce n’est pas un vélo destiné aux trails exigeants ni aux riders confirmés en quête de performance.
La géométrie du cadre semble pensée pour offrir une position de conduite confortable, adaptée aux sorties dominicales et aux chemins de campagne. Pour un usage urbain ponctuel ou des balades en forêt, ce profil de vélo trouve sa cohérence.
Equipement et composants : que vaut la dotation technique face aux concurrents ?
Avec ses 24 vitesses, le Diamond Plus dispose d’une amplitude de développements correcte pour aborder des dénivelés modérés. La suspension avant absorbe les petits chocs et améliore le confort sur les chemins cabossés, même si elle ne rivalise pas avec les fourches haut de gamme en matière de débattement et de réglabilité.
Les freins à disque constituent sans doute le point fort le plus tangible de ce modèle. À ce niveau de prix, leur présence est appréciable : ils offrent une puissance de freinage supérieure aux freins à patins, notamment par temps humide. C’est un argument sérieux pour rassurer un débutant dans des situations d’urgence.
En revanche, la qualité des composants annexes — dérailleur, manettes, selle — reste dans la moyenne basse habituelle de ce segment. On peut s’attendre à une usure accélérée avec une pratique régulière et intensive. Pour un usage modéré, l’ensemble tient la route.
Confort et prise en main : le Diamond Plus convainc-t-il dès les premières sorties ?
D’après l’unique retour utilisateur disponible, l’enthousiasme est au rendez-vous. Si cet avis manque de nuances techniques, il traduit néanmoins une satisfaction globale à l’usage. Un débutant qui ressort satisfait de ses premières sorties, c’est précisément l’objectif d’un tel produit.
La prise en main semble intuitive, ce qui est cohérent avec le positionnement débutant revendiqué. La monte pneumatique, bien que non détaillée dans la fiche technique, joue un rôle central dans le confort perçu. À ce stade, difficile de se prononcer sur la durabilité à long terme faute d’avis plus nombreux et diversifiés. Ce manque de recul constitue une limite réelle dans l’évaluation de ce modèle.
Rapport qualité-prix : une option raisonnable ou un compromis trop important ?
Le Diamond Plus se positionne sur un segment très concurrentiel. Des marques comme Btwin (Decathlon) ou d’autres acteurs du marché proposent des VTT entrée de gamme avec des fiches techniques comparables. La présence des freins à disque et des 24 vitesses constitue néanmoins un socle technique honnête pour le prix pratiqué.
Pour un débutant souhaitant découvrir le VTT sans prendre de risque financier majeur, ce vélo représente une option cohérente. En revanche, un pratiquant intermédiaire ou quelqu’un envisageant une pratique régulière et technique aura rapidement besoin d’un modèle plus robuste. Le Diamond Plus est un point de départ, pas une destination.
Bilan du test
Avantages
+ Freins à disque appréciables pour un modèle entrée de gamme
+ 24 vitesses offrant une bonne amplitude pour les débutants
+ Suspension avant pour un confort accru sur chemins
+ Prise en main intuitive selon les retours utilisateurs
Inconvénients
– Un seul avis disponible, recul insuffisant sur la durabilité
– Composants annexes de qualité moyenne basse
– Non adapté à une pratique intensive ou technique
– Fiche technique incomplète sur certains points clés
Fiche technique
Note de la rédaction 13/20
Notes des utilisateurs 2.9/5
Note de 2.9 pour 2 utilisateurs
✅ Si votre usage se limite à des sorties occasionnelles sur chemins accessibles, ce modèle correspond précisément au profil de pratiquant pour lequel il a été conçu.
-
Licorne Bike Diamond Plus VTT à 24 vitesses, freins à disque hydrauliques, fourche à suspension verrouillable, roue avant et arrière à dégagement rapide (noir/rouge, 27,5")Vélo de montagne polyvalent : le Licorne Bike diamond plus est votre compagnon fiable pour la ville, les sentiers forestiers et les aventures hors route. Le design sportif rencontre une technologie de haute qualité. ️ Dérailleur Shimano 24 vitesses précis : grâce à la technologie Shimano éprouvée, vous changez de vitesse rapidement et en douceur - parfait pour les montées, les descentes et toutes les situations de conduite. Freins à disque hydrauliques : sécurité maximale grâce à une force de freinage puissante et fiable – que ce soit en cas de descente humide, de gravier ou de descentes raides. Équipement de qualité supérieure : fourche à suspension verrouillable pour plus de confort, câbles installés à l'intérieur pour un design épuré, pédalier Shimano robuste et blocage rapide sur les roues avant et arrière. Disponible en 29" et 27,5" : choisissez la taille parfaite pour votre style de conduite, peu importe si vous attachez de l'importance à la maniabilité ou au silence.349,99 €
Mon avis sur ce produit
Le Licorne Bike Diamond Plus est un VTT entrée de gamme qui remplit son contrat pour un usage découverte et occasionnel. Ses freins à disque et ses 24 vitesses en font un choix techniquement défendable à ce niveau de prix. Toutefois, le manque de recul utilisateur et la qualité limitée des composants secondaires invitent à la prudence pour une pratique plus engagée. Un débutant cherchant à se lancer sans trop dépenser y trouvera son compte ; un rider en progression devra rapidement envisager une montée en gamme.
💬 Pour un premier vélo de montagne, le Licorne Bike Diamond Plus mérite d’être considéré sérieusement, à condition d’avoir des attentes en adéquation avec son niveau d’entrée de gamme.
-
Licorne Bike Diamond Plus VTT à 24 vitesses, freins à disque hydrauliques, fourche à suspension verrouillable, roue avant et arrière à dégagement rapide (noir/rouge, 27,5")Vélo de montagne polyvalent : le Licorne Bike diamond plus est votre compagnon fiable pour la ville, les sentiers forestiers et les aventures hors route. Le design sportif rencontre une technologie de haute qualité. ️ Dérailleur Shimano 24 vitesses précis : grâce à la technologie Shimano éprouvée, vous changez de vitesse rapidement et en douceur - parfait pour les montées, les descentes et toutes les situations de conduite. Freins à disque hydrauliques : sécurité maximale grâce à une force de freinage puissante et fiable – que ce soit en cas de descente humide, de gravier ou de descentes raides. Équipement de qualité supérieure : fourche à suspension verrouillable pour plus de confort, câbles installés à l'intérieur pour un design épuré, pédalier Shimano robuste et blocage rapide sur les roues avant et arrière. Disponible en 29" et 27,5" : choisissez la taille parfaite pour votre style de conduite, peu importe si vous attachez de l'importance à la maniabilité ou au silence.349,99 €
Découvrez d’autres vélos tout terrain
-
tifgalop Vélo électrique, vélo électrique Tout-Terrain de 26 Pouces, vélo électrique Unisexe pour Adultes, Suspension complète, 7 Vitesses, Batterie au Lithium 48 V 18Ah, autonomie jusqu'à 45-90 km[Conforme à la réglementation européenne] Le vélo électrique ES7 est conforme aux normes de sécurité routière européennes et est certifié CE. Bien qu'il ne possède pas de poignée d'accélérateur, son bouton permet une accélération facile. (Moteur haute fréquence sans balais) Le vélo électrique adulte de 26 pouces est équipé d'un puissant moteur sans balais à grande vitesse avec un couple allant jusqu'à 80 N·M, vous permettant de faire face facilement à toutes sortes de terrains accidentés. (Batterie de grande capacité 48V18AH) Le vélo électrique pour adulte est doté d'une batterie lithium-ion amovible intégrée de grande capacité de 48V18AH. L'autonomie de croisière peut atteindre 45 à 90 kilomètres (l'autonomie de croisière dépend du mode d'assistance au pédalage ou du mode électrique pur), et il faut environ 6 à 8 heures pour une charge complète. (Système d'absorption des chocs double) Les vélos électriques de montagne sont équipés d'amortisseurs avant et arrière. La double absorption des chocs peut s'adapter aux changements de terrain, amortir plus efficacement les vibrations causées par des surfaces routières inégales et améliorer considérablement le confort de conduite. (Gros pneus 26 x 4 pouces) Le vélo de montagne est équipé de gros pneus 26 x 4 pouces, résistants à l'usure et aux crevaisons. Vous pouvez conduire à travers les montagnes, la neige, les plages et bien plus encore. Les doubles freins à disque hydrauliques assurent une excellente stabilité et sécurité. (3 modes de conduite) Le vélo dispose de 3 modes de conduite : mode pas à pas, mode électrique et mode sport. Mode pas à pas : pédale + 50 % de fonctionnement sur batterie ; mode électrique : 100 % de batterie ; mode sport : 0 % de batterie, conduite humaine. Le système de transmission à 7 vitesses change facilement. L'écran LCD vous permet de lire avec précision les données de conduite. (Service après-vente) Les vélos électriques Cleytro bénéficient d'une garantie de 180 jours et d'un support technique à vie. Si vous avez des questions sur nos vélos, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là 24h/24 jusqu'à ce que vous soyez satisfait. -
tifgalop Les vélos électriques disposent de deux moteurs puissants, d'une batterie lithium-ion 52 V 24 Ah, de pneus tout-terrain de 20 pouces, d'une suspension complète, de 7 vitesses et d'une portéeExcellente nouvelle : commandez le vélo électrique à double moteur F7 et profitez de notre kit de démarrage exclusif : un miroir, un casque, un support de téléphone et un verrou de vélo sont tous gratuits 【Double entraînement moteur】Ce vélo électrique pour adultes est entraîné par deux moteurs sans balais à haute fréquence avec un couple total allant jusqu'à 160 Nm, fournissant une puissance de sortie continue, le rendant idéal pour la montée en colline raide, les charges lourdes ou la conduite sportive. 【Batterie lithium 52V/24Ah】Autonomie extra-longue—Batterie lithium-ion intégrée et amovible, offrant une autonomie de 50 à 90 kilomètres (avec mode assisté). Une charge complète ne prend que 6 à 8 heures, ce qui le rend idéal pour les trajets quotidiens ou les longs voyages. 【Système de suspension complète : une conduite confortable sur tous les terrains】Les amortisseurs avant et arrière permettent à ce vélo de montagne de gérer facilement les surfaces inégales : absorbant efficacement les chocs et assurant une expérience de conduite à faible vibration sur les routes de gravier, les sentiers ou les surfaces pavées. Même sur un terrain difficile, vous pouvez vous détendre et profiter pleinement de la balade. 【20 x 4,0 Pneus tout-terrain】Assurer une adhérence maximale sur toute surface : manipuler facilement le gravier, le sable, la neige, la boue et même les routes planes. Combinés avec des freins à disque hydrauliques doubles, ils offrent une réponse de freinage précise et sûre dans toutes les situations. 【Trois modes de conduite】1. Mode assistant : assistance à la pédale (50 % de maintenance de la batterie), très efficace et économe en énergie. 2. Mode Électrique Pur : Entièrement automatique (100% propulsion électrique pure), conduite facile. 3. Mode Sport : Conduite purement manuelle (0% de batterie restante), adaptée pour l'entraînement ou la balade. Toutes les données de conduite — vitesse, autonomie, etc. — sont clairement affichées. 【Garantie et service】Garantie de 180 jours, support technique à vie : notre équipe est toujours prête à répondre à vos questions concernant l'assemblage, l'entretien ou les problèmes techniques. Service client 24/7 : De la passation de la commande à l'utilisation, nous vous accompagnerons tout au long du processus jusqu'à ce que vous soyez satisfait. -
The Lord of the Tools 1 Axe Traversant M12 pour Fourche Avant de Vélo de Route avec Rondelle pour Vélos Tout-Terrain Vélos de Descente Vélos de Freeride Vélos de Gravier 1,5x12x120 MmCette tige à axe traversant est conçue pour une variété de types de vélos, y compris les vélos de cross-country, les vélos de saut tout-terrain, les vélos de descente, les vélos de freeride, les vélos de gravier, les vélos semi-rigides et les vélos de montagne, garantissant une connexion stable de la fourche avant dans divers scénarios de conduite. La taille est de 1,5 x 12 x 120 mm, ce qui permet une connexion stable et fiable, réduisant ainsi le risque de desserrage et de tremblement. Veuillez vérifier soigneusement la taille. La rondelle 1x incluse permet aux utilisateurs de régler en fonction de leurs besoins, garantissant la précision et la stabilité de l'installation de la fourche avant, tout en réduisant le bruit et l'usure causés par un jeu excessif. Vous pouvez l'ajuster vous-même pour voir si la cale est installée. Doté d'une excellente résistance et durabilité, il peut résister aux chocs et vibrations de haute intensité, prolongeant ainsi la durée de vie du vélo. Par rapport aux systèmes de fixation rapide traditionnels, la conception de l'axe traversant offre une plus grande rigidité et moins de torsion, améliorant ainsi les performances de maniabilité et la vitesse de réponse de l'ensemble du véhicule, rendant la conduite plus stable et plus sûre.
